isuzu elf vs toyota hiace
MakeToyota; Model Hiace; Year 2007; Body Style Wagons; Transmission Automatic; Condition Used; Drivetrain 2 Wheel Drive; Engine 2 TR; Exterior Color Crane Trucks,Dumpers i.e Mitsubishi Canter, Fuso Fighter, Isuzu Elf Truck, Forward, Giga, Toyota Dyna truck, Cars,Vans and Much More! Main Office Showroom#69 A-Block Ras Al khor,Dubai,UAE
Segmen kendaraan niaga kerap dipandang sebelah mata, karena dianggap cuma sebatas mobil angkutan penumpang. Padahal, minibus ukuran tanggung seperti Isuzu Elf atau Toyota Hiace ini kerap menjadi mobil antar kota jarak menengah. Bicara soal kenyamanan, kini Toyota Hiace dianggap lebih baik dari Isuzu Elf. Sebelum kemunculan Toyota Hiace, armada travel antar kota biasanya memakai Isuzu Elf sebagai armada operasionalnya. Pamor Isuzu Elf sedikit menurun setelah Toyota merilis Hiace yang gayanya lebih berkelas. Pasalnya, Isuzu Astra Motor Indonesia memasarkan Isuzu Elf NKR 55 dan NLR 55 berupa sasis dengan kabin yang setengah jadi, bukan mobil utuh seperti Hiace. Isuzu Elf terlihat memiliki model yang monoton, hanya berbentuk kotak dan desainnya mirip dengan versi mobil angkutan barang. Dengan begitu, apakah Elf NKR 55 ini buruk? Tidak juga karena Isuzu ini bisa dikustomisasi lebih fleksibel sesuai kebutuhan pengusaha. Ketangguhan mesinnya juga lebih baik ketimbang Hiace. Untuk Toyota Hiace ini ada varian standar Commuter dan ada varian Premio. Untuk Hiace Premio ini mengisi segmen premium dan kelasnya sepadan dengan Mercedes-Benz Sprinter. Adapun Hiace Premio ini meluncur pada GIIAS 2019 lalu. Lantas, apa saja sisi menarik dari Toyota Hiace dan Hiace Premio ini? Apakah Isuzu Elf Bisa Menyamai Kemewahannya? Toyota Hiace Premio Hadir Untuk Fleet Premium, Tingkat Kenyamanan Lebih Baik PT Toyota Astra Motor TAM menghadirkan Hiace Premio yang menyasar higher segment. Hiace Premio dengan harga yang lebih tinggi dibekali oleh sejumlah fitur baru yang semakin memberikan kenyamanan sekaligus keamanan bagi pengemudi maupun penumpang. Sebagai pendatang baru ada sejumlah perbaikan maupun perbedaan pada Toyota Hiace Premio daripada versi standar, antara lain Eksterior Toyota Hiace Premio tampil lebih menarik dan premium. Ini terlihat dari lekukan tubuh bagian samping, dan memiliki bonnet lebih panjang. Pada grill juga dipercantik dengan garnish krom. Walaupun sama-sama Hiace, tapi pada varian Premio punya ruang kabin yang sangat lega. Jendelanya pun berukuran lebih besar sehingga interior bisa lebih terang. Pintu samping khusus penumpang kini lebih lebar, yang memudahkan penumpang masuk dan turun. Sedangkan area kabin lebih panjang dan luas dibanding tipe standar. Dimensinya lebih panjang 53 cm dibandingkan versi standar. Secara dimensi, Hiace Premio panjangnya mm, dibandingkan tipe Commuter yang hanya mm. Lebarnya mencapai mm, lebih lebar dibanding tipe Commuter yang hanya mm. Tinggi sedikit pendek yaitu mm dibanding Commuter sehingga menjadi mm. Dengan adanya moncong depan panjang ini, sekaligus mengubah layout mesin di depan. Untuk Hiace versi standar mesinnya ada di bawah kursi pengemudi. Pastinya, tingkat kebisingan dan kenyamanan lebih baik daripada versi standar. Hiace Premio Lebih Panjang Dari Isuzu Elf NKR 55, Beda Tipis dari NLR 55 Mengisi segmen premium, Hiace Premio ini ukurannya lumayan bongsor, lebih panjang dari Elf NKR 55 yang jadi lawan Hiace standar di kendaraan travel. Elf NKR punya dimensi PXLXT mm x mm x mm dan wheelbase mm Bahkan Hiace Premio hanya sedikit lebih pendek dari Elf NLR 55 yang memiliki dimensi PXLXT mm x mm x mm dengan wheelbase mm. Walaupun sedikit lebih pendek tapi kabin Hiace Premio bisa tetap lega karena posisi mesin yang pindah ke depan. Jumlah Penumpang Terbatas, Kabin Hiace Premio Tak Sesempit Isuzu Elf Dalam kondisi default, Toyota Hiace Premio ini punya konfigurasi total kursi untuk 12 orang termasuk pengemudi. Sisi kirinya kosong tanpa ada kursi di lorong seperti Hiace Commuter. Sementara itu susunan kursi di Hiace Commuter yang bisa mengangkut 15 penumpang. Sebab, sisi kiri Hiace Commuter lorongnya masih bisa dimuat 2 kursi dan baris kedua ditambah 1 kursi lagi. Kapasitas penumpang Hiace Premio ini setara dengan Isuzu Elf NKR yang dimensinya lebih pendek. Karena dimensi kabin dari Toyota Hiace Premio lebih panjang, imbasnya kabin jadi lebih lega, dan ruang kaki lebih leluasa. Pakai Basis Truk Ringan, Isuzu Elf NKR 55 Kalah Nyaman Dari Toyota Hiace Setelah mengulas kabin Hiace dan Elf, kita perlu tahu sisi kenyamanan dari keduanya. Bagaimana dengan perbandingan fitur kenyamanan di Toyota Hiace dan Isuzu Elf NKR? Hal yang membuat banyak pengusaha angkutan beralih memakai Toyota Hiace ialah karena kenyamanan yang lebih baik. Ini karena basis Hiace adalah kendaraan penumpang, sedangkan Isuzu Elf adalah kendaraan barang. Suspensi yang digunakan Toyota Hiace sudah mengadopsi suspensi per keong. Bantingannya dijamin lebih empuk ketika melintasi jalan yang tidak mulus. Untuk Isuzu Elf yang berbasis truk ringan masih mengadopsi sistem per daun, yang dipastikan lebih terasa keras ketika melewati jalanan yang tidak mulus. Ini yang membuat sebagian pengusaha travel terpaksa memodifikasi suspensi Isuzu elf mereka supaya penumpang lebih nyaman. Sebagaimana kita tahu, Isuzu Elf versi minibus adalah hasil rakitan karoseri, dengan kursi buatan produsen lokal bukan bawaan pabrik. Begitu pula dengan penyejuk udara, dimana Isuzu Elf memakai produk aftermarket dan bukan fitur bawaan. Jadi, tidak ada standar baku seperti kursi dan AC pada Hiace yang merupakan fitur bawaan hasil produksi pabrikan Toyota. Duduk di kursi yang busanya lebih empuk dan hembusan AC yang lebih dingin inilah yang akan dirasakan penumpang saat naik Hiace. Kesimpulan Toyota berusaha memikat segmen kendaraan penumpang komersial dengan menghadirkan Hiace dan Hiace Premio. Langkah yang dilakukan ini cukup berhasil membuat para pengusaha langsung terpikat. Padahal sebelumnya, Isuzu Elf dipercaya bertahun-tahun menjadi kendaraan penumpang komersial jarak dekat dan menengah. Kabin yang lebih lega dan kursi yang lebih nyaman membuat Elf tergeser oleh Hiace. Kini, peran Isuzu Elf lebih dominan menjadi kendaraan charteran wisata karena punya mesin yang lebih perkasa di medan yang berkontur. Untuk campervan itu sasis minivan atau minibus yang sudah jadi bodi dan dilakukan modifikasi interior serta penambahan fitur aksesori semisal Toyota Hiace, Daihatsu Gran Max minibus. Lalu untuk motorhome itu sasisnya bus atau truk (medium) yang akan dibuat aksesori bodi dan kelengkapan interior, seperti Isuzu Elf , Mitsubishi Colt diesel, HinoBagi Anda yang ingin berlibur, pasti tidak ingin berlibur sendirian, liburan akan lebih menyenangkan dengan ditemani banyak orang bisa keluarga bisa teman. Bagi anda yang sudah mempunyai mobil pasti tidak bingung lagi, lalu bagaimana dengan yang belum mempunyai mobil? tenang saja anda bisa sewa hiace jogja untuk kemudahan transportasi anda. Sebelum menentukan jenis mobilnya pasti anda sering kebingungan ketika mencari mobil yang akan disewa yang memiliki kapasitas besar. Banyak jenis micro bus yang bisa dijadikan sebagai pilihan Anda untuk menemani perjalanan bersama rekan atau keluarga Anda. Salah satu yang populer dijadikan pilihan saat ini untuk wisata baik Jogja hingga menjadi moda rental mobil di Lombok ialah mobil Toyota Hiace dan Isuzu Elf. Toyota Hiace Isuzu Elf Long Perbedaan Toyota Hiace dan Elf Kedua mobil tersebut merupakan buatan Jepang yang merupakan induk dari Astra grup. Lalu jenis mobil mana yang harus anda pilih? Tenang saja, dalan artikel ini akan dijelaskan apa saja perbedaan antara kedua mobil tersebut untuk memudahkan anda menentukan jenis mobil yang benar dan cocok untuk urusan anda. Mari simak artikel mengenai kualifikasi dan perbedaan dari 2 mobil ini. Model Model mobil memang yang pertama kali diperhatikan dibanding performa lainnya. Namun model mobil hanya sebatas penampilan saja, tidak terlalu berpengaruh terhadap minat orang. Tetapi jika dibandingkan makan model mobil Elf akan terlihat monoton, hanya berbentuk kotak mirip keranda mayat, yang semakin menandakan kalau mobil elf ini mobil barang. Kenyamanan Kenyamanan yang ditawarkan dari Toyota Hiace dan Isuzu Elf memiliki perbedaan yang cukup banyak. Suspensi yang digunakan Toyota Hiace sudah mengadopsi suspensi per keong yang dijamin lebih soft ketika mengalami bantingan saat melintasi jalan yang tidak mulus. Sedangkan Isuzu Elf masih mengadopsi sistem per daun yang dipastikan lebih terasa ketika melewati jalanan yang tidak mulus. Toyota Hiace memiliki standar pabrikan untuk sistem pendinginnya jadi jarang sekali ditemukan AC yang bermasalah pada Toyota Hiace. Sementara pada mobil Elf sendiri belum ada standard pabrikan, maka lebih sering ditemukan masalah pada AC Elf. Kapasitas Mobil Soal kenyamanan, mungkin Toyota Hiace lebih unggul. Tetapi jika bicara soal kapasitas, Isuzu Elf lebih unggul. Isuzu Elf Sort Sasis memiliki kapasitas tempat duduk sebanyak 16 orang dan untuk Isuzu Elf Long Sasis memiliki kapasitas sebanyak 20 orang, sehingga akan menghemat biaya sewa. Sedangkan untuk Toyota Hiace, hanya bisa menampung sebanyak 16 orang. Bahan Bakar Mobil Mobil Toyota Hiace dan mobil Isuzu Elf bertipe mesin diesel yang berbahan bakar solar. Kedua mobil ini terkadang bisa bersaing head to head untuk masalah konsumsi bahan bakar. Yang membedakan antara kedua mobil ini ialah kondisi jalan. Pada jalanan yang menanjak mobil Elf lebih irit dibandingkan dengan Hiace, sedangkan pada jalanan lurus mobil Hiace lebih irit dibandingkan dengan mobil Elf. Harga Sewa Mobil Untuk harga sewa mobil, akan sedikit sulit dibandingkan, karena ini semua akan kembali kepada sudut pandang anda. Jika harga sewa mobil Hiace dibandingkan mobil Elf Short yang memiliki kapasitas yang sama maka akan harga sewanya setara. Tetapi, jika dibandingkan dengan harga sewa mobil Elf Long di Lombok maka akan lebih murah karena perbandingan kapasitas penumpangnya yang berbeda. Namun jika harga sewanya dibagi dengan jumlah penumpang, maka sewa Elf akan lebih murah dibadingkan dengan Hiace. Kesimpulannya adalah sewa Hiace di Jogja terasa lebih mewah dengan penampilan yang lebih elegan, fasilitas AC yang standard pabrikan yang membuat lebih unggul dan dengan mengadopsi per keong yang lebih membuat semuanya menganggap mobil hiace lebih mewah dibanding dengan mobil Elf. Tetapi jika menginginkan kapasitas lebih banyak dan harga yang tidak tinggi maka anda disarankan untuk memakai mobil dengan konsekuensi fasilitas standard. Nah, itulah sedikit ulasan tentang perbedaan Toyota Hiace dan Isuzu Elf. Jika Anda ingin menyewa mobil untuk menemani perjalanan Anda, Anda bisa mengunjungi laman JogjaHiace merupakan perusahaan yang bergerak di bidang sewa mobil hiace. JogjaHiace menyediakan berbagai fasilitas yang akan membuat Anda puas. Anda juga bisa memilih mobil apa yang ingin Anda sewa. Selain itu, Anda bisa dengan mudah untuk menghubungi Jogja hiace, Anda bisa menghubunginya melalui WhatsApp yang tertera di laman Selamat menikmati perjalanan Anda. Semoga bermanfaat.
IsuzuNPR 2018 Truck + Interior V2.1 [1.43] ISUZU NPR - this mod add a high quality cargo van with many configurations for ETS 2 fans players. Isuzu NPR is a commercial vehicle with a full-load capacity of up to five tons. It is perfect for everyday delivery trips inside cities, as well as for intercity transportation. PihakIsuzu menyematkan suspensi yang kuat pada kendaraan elf ini berupa per daun yang kekuatannya sudah terbukti mengangkut beban yang besar, sedangkan Untuk menopang Body yang bongsor Toyota Hiace dibekali oleh Toyota dengan suspensi yang tangguh dan nyaman yang bisa meredam getaran yang dihasilkan oleh mobil ini. Forsale in United States! This 1996 Isuzu Elf Pump Fire Truck is for sale by Kuruma Imports, LLC in Miami, Florida, United States. Year: 1996 , Transmission: manual, Mileage: 17300KM.1996 Isuzu Elf Pump Fire Truck (Red) 4HG1, 5 Speed Manual (RWD) 4.5L 4 Cylinder Engine, Diesel This vehicle was legally imported into the USA by using the 25 year law.Ifwe talk about the best Van Cars models then Toyota Hiace, Toyota Lite Ace, Gazelle Next Van, Gazelle Next Cityline and Mitsubishi L300 are among the most popular Van in the segment. The cheapest is Kaicene Honor S 2022 for ₱515,000 and the most expensive one is Toyota Coaster 2022 for ₱3.898 Million. To know the complete price list in